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近年來(lái)，全國(guó)興起了一場(chǎng)綠色維修變革，倡導(dǎo)綠色涂裝，大力推進(jìn)了水漆推廣的進(jìn)程。有研究證明，溶劑型底色漆 VOC 的排放量為 750 g / L，水性底色漆 VOC 的排放量為 420 g / L，相比傳統(tǒng)溶劑型體系減少排放達(dá) 40% 。如以每周平均使用 4 L 底色漆的維修廠為例，使用水性底色修補(bǔ)漆每年可以減少 115kg VOC 的排放，相當(dāng)于100 輛汽車 1 年的尾氣排放量。由此，汽車維修企業(yè)應(yīng)用水性底色漆施工，是降低汽車涂裝行業(yè) VOC 排放的重要措施。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在西南地區(qū)大約有 30 家維修企業(yè)使用水性底色漆，但目前增幅不明顯，還存在個(gè)別企業(yè)棄用水性底色漆而重新使用油性漆的現(xiàn)象。因此，有效改進(jìn)水漆施工的各項(xiàng)技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)，在最短時(shí)間內(nèi)掌握規(guī)范的水漆施工工藝流程，是當(dāng)前成功完成油轉(zhuǎn)水使命的關(guān)鍵，對(duì)倡導(dǎo)綠色維修、環(huán)境保護(hù)具有十分重要的意義。以水性底色漆應(yīng)用為例，針對(duì)水性底色漆施工技術(shù)存在的問(wèn)題，對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的改進(jìn)和提升進(jìn)行實(shí)踐分析，以期能讓從業(yè)人員更快掌握水漆施工，才能保證水漆轉(zhuǎn)換后車間運(yùn)行穩(wěn)定
